Polytron SAE 5W30 -  Синтетично моторно масло 
Polytron Extreme Ultra Fully Synthetic 5W-30 съдържа Polytron MTC и е високо-технологично двигателно масло, проектирано да отговори на последните изисквания и гаранции на производителите на автомобили. Специално формулирано за да посрещне изискванията на малките високо ефективни RPM двигатели с нисък разход на гориво, които съществуват в съвременните местни и чужди автомобили. Интервал на смяна 50 000 км.
Маслото Polytron Extreme SAE 5W-30 е смес от синтетични премиумни базови масла и специални добавки, които предпазват от високо температурно окисляване, износване и нарушаване на вискозитета. То е усилено от детергентни устройства, предпазители от ръжда и корозия, за да се поддържа двигателя изключително чист и без утайки, замърсявания, лак, ръжда и отговаря на изискванията за икономия на гориво.
• Отговаря на изпълнението на ILSAC GF-5, API SN/SN-RC, SM/CF и ACEA A5/B5, B4, C4, DPF;
• Елиминира до 95% износването на двигателя;
• Намалява работната температура на двигателя и нивото на шума;
• Елиминира всички наслоявания и запазва двигателя напълно чист;
• В случай на загуба на масло или охладител двигателя се предпазва за определени километри при разумни условия на шофиране;
• Възстановява компресията (компресията може да се повиши дори при нови автомобили);
• Допринася за по-чисти емисии;
• Действието му не се влошава при тежки работни условия като наличие на прах, мръсотия и влага;
• Удължени интервали за смяна на масло до 50 000 км и повече;
• Допринася за икономия на гориво и масло.
Предимства и употреба:
• Polytron Extreme SAE 5W-30 надхвърля изискванията на ILSAC GF-5 и API сервизната класификация за SN/SN-RC, SM/CF и се препоръчва за местни и чужди високо-производителни двигатели. Препоръчва се за малки, високо-оборотни двигатели, включително и тези с турбо. Също така е подходящо за всички помпа-дюза двигатели;
• Препоръчва се за леки автомобили, лекотоварни пикапи, мотоциклети и други бензинови двигатели;
• Отговаря и надхвърля изискванията на Chrysler, Ford, GM, на всички корейски и японски производители на автомобили, на европейските производители на автомобили, включително ACEA A5/B5, B4, C4, Mercedes Benz, BMW и т.н.
Характеристики:
Polytron Extreme 5W-30 отговаря и надхвърля изискванията за гаранция на производителите
• Висока стабилност на окисление - предпазва двигателя от сгъстяване на маслото, висока температура, утайки и лакови отлагания;
• Стабилният вискозитетен подобрител – предпазва от нарушаване на вискозитета при тежки условия;
• Ефективните детергентни дисперсанти поддържат частите на двигателя чисти;
• Подобрена икономия на гориво – повече изминати километри;
• Високият алкален запас ефективно неутрализира корозивните киселини, образувани при горенето за защита на турбото, лагерите и други жизненоважни повърхности на двигателя;
• Анти-износващите агенти ефективно защитават гърбиците и другите силно натоварени части от износване.
Typical Specs:
• Test, SAE ASTM 5W30;
• Gravity, °API D-287 31.4;
• Flash Point, °C. D-92 215;
• Pour Point, °C. D-97 – 36;
• Viscosity @ 100°C, cSt D-445 10.9;
• Viscosity @ - 30°C. CCS D5293 5,300;
• Viscosity Index D-2270 165;
• Appearance Visual Bright &amp; Clear;
• Color D-1500 3.3;
• Zinc, Wt.% 0.085;
• Phos,Wt % 0.077;
• TBN D-2896 9.7;
Одобрения и спецификации
• Препоръчва се за двигатели с висока производителност;
• Особено се препоръчва за малки двигатели с високи обороти, включително тези, които са с турбо зареждане;
• Препоръчва се за леки автомобили, лекотоварни пикапи, мотоциклети и други бензинови и дизелови двигатели;
• Придружен от сертификат за съответствие RAR-OCP № 4129;
• Покрива и надхвърля спецификациите по ILSAC GF-5, API SN/SN-RC, SM/CF и ACEA A5/B5, B4, C4, DPF;
• Отговаря на изискванията VW 504 00/507 00, Porsche C30, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, Renault RN0720, Ford WSS-M2C-917-A, Fiat 9.55535-S2, GM-LL-A- 025/B-025, Dexos2™.

Polytron SAE 5W40 - Синтетично моторно масло
Напълно синтетично моторно масло Polytron SAE 5W-40, API SN/SM/CF и ACEA A3/B4, C3, DPF е разработено за нуждите и гаранцията на най-новите видове автомобили. Специфично формулиран за да посрещне изискванията на малките високо ефективни RPM двигатели за подмяна на горивото, в съвременните местни и чужди автомобили. Тези двигатели работят при по-високи работни температури и изискват моторно масло, което предлага максимална защита от нарушаване на вискозитета и температурата. Благодарение на Polytron МТС, който е част от подобрения пакет, интервалите за смяна на маслото се удължават до 50 000 км. или 3 години при двигатели, които са в сравнително добро работно състояние. Интервал на смяна 50 000 км.
Маслото Polytron SAE 5W-40 е 100% синтетично покривно масло от най-високо качество основано на висока технология и специални добавки, съдържащи Polytron MTC, която предпазва от високо температурно окисляване, износване и нарушаване на вискозитета. То е усилено от детергентни устройства предпазители от ръжда и корозия, за да се поддържа двигателя изключително чист и без утайки, замърсявания и ръжда. Polytron MTC осигурява значително намаляване на вътрешното триене между движещите се части на двигателя, което води до икономия на гориво и допълнително премахване на износването, противно на другите продукти от същия вискозитетен клас.
Характеристики:
• Устойчивост на вода и окисляване – предпазва мотора от сгъстяване на маслото, устойчивост при висока температура и отлагания от лак;
• Осигурява стабилен вискозитетен индекс, подобрен при 5W-40 от висок клас, защитава от нарушаване на вискозитета при суров режим на работа;
• Ефективното диспегиращо устройство поддържа чисти частите на мотора;
• Увеличава икономията на гориво, по-малък разход на бензин или дизел;
• Противоизносващи агенти като POLYTRON MTC елиминират износването на гърбиците и другите силно натоварени части;
Одобрения и спецификации
• Препоръчва се за двигатели с висока производителност;
• Особено се препоръчва за малки двигатели с високи обороти, включително тези, които са с турбо зареждане;
• Препоръчва се за леки автомобили, лекотоварни пикапи, мотоциклети и други бензинови и дизелови двигатели;
• Придружен от сертификат за съответствие RAR-OCP № 4129;
• Покрива и надхвърля спецификациите по API SN/SM/CF и ACEA A3/B4, C3, DPF;
• Отговаря на изискванията VW 502 00/505 00/505 01, Porsche C30, BMW Longlife- 04, MB 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, Ford WSS-M2C-917-A, Fiat 9.55535- S2, GM-LL-A-025/B-025, Dexos2™.
Общи приложения:
• Синтетичното моторно масло Polytron SAE 5W-40 надхвърля изискванията за API SN/SM/CF и ACEA A3/B4, C3, DPF и се препоръчва за работа на местни и чужди висококачествени двигатели, за малки двигатели, двигатели с високо RPM, включително и тези с турбо зареждане.
• Препоръчва се за пътнически коли, лекотоварни пикапи, мотоциклети и други бензинови и дизелови двигатели.

Polytron SAE 10W40 - Полусинтетично моторно масло
Високо-производственото моторно масло Polytron SAE 10W-40 е изключително универсално моторно масло с превъзходни качества, което надхвърля изискванията на индустрията и производителите на двигатели. Формулирано е с най-напредналата възможна технология за маслени добавки за да произведе изключително по рода си предпазване на двигателя и да удължи живота му до 7 пъти. Интервал на смяна 25 000 км.
Полусинтетичното моторно масло Polytron SAE 10W-40 съдържа добавката Polytron MTC - универсалния смазочен подобрител. Този продукт покрива всички метални повърхности с ЙОНИЗИРАН микро-слой от петролни молекули и чрез химично-металургичен процес формира (от оригиналния метал) траен и безупречен метален микро-слой като силно повишава издръжливостта на материала срещу: износване, екстремни налягания и извънредни температури. Металните повърхности остават смазани през цялото време, което позволява мигновенно смазване при запалване на двигателя. Триенето и износването силно намаляват, което се изразява в 95% премахване на амортизацията, максимална дълготрайност на оборудването, подобрено действие и икономия на гориво и масло.
Високо-производственото моторно масло Polytron SAE 10W-40 е произведено изключително от ISO (Група 2) рафинирани (с отстранен парафин) петролни масла, които съперничат на синтетичните в изпитанията на двигателите и е базирано върху оптимума в най-новата технология на добавките в областите на разпръскването, изчистването, окисляването, задържането, противо-износването, подтискането на корозията, подобряването на вискозитета и отстраняване на пенообразуването. Освен това, нивото на сулфатната пепел е по-малко от 1%, докато базовият фактор е стабилизиран на 9.0.
Полусинтетично моторно масло Polytron SAE 10W-40 намалява наслояванията по клапаните и буталата, като по този начин намалява консумацията на масло. Високият Базов Фактор дава защита на двигателя в извън-магистрални приложения или при употреба на горива с висока концентрация на сяра. Като допълнение, комбинацията от висок базов фактор и отличната разпръсквателна способност позволява по-дълги периоди на дренажни интервали на пресушаване на маслото. Специално подбраният химически стабилизатор на окисляването контролира процеса на окисляване и предотвратява втвърдяване. Специално подбраният подобрител за индекса на вискозитета осигурява безпроблемна летливост при ниски температури. Добавката за отстраняване на пяна предпазва от задържане на въздух.
Маслото Polytron SAE 10W-40 е отлично за употреба в двигатели с характеристики като четири-клапанни глави, турбокомпресори, директен инжекцион, по-къси глави на буталата, по-висока компресия на мощността, върхови налягания до и над 2500 psi, междинно охлаждане, пълен електронен контрол на горивната система, нехомогенни разширения на ауспуха. Маслото също така е формулирано за превъзходно действие при нормални и ниско-серни горива. Може да бъде използвано в powershift трансмисии, изискващи течности Caterpillar TO-2 или Allison C4. Също така е възможно да се използва като H2 смазка.
Полусинтетичното моторно масло Polytron SAE 10W-40, SL/CF, CI-4/SL е производно на първично масло на синтетична основа, минерални масла, Polytron MTC и други подбрани добавки предназначени за идеална работа при всички препоръчани приложения. Това моторно масло съдържа ефективно детергентно разпръскване, което поддържа изключително чисти моторите EGR. То е допълнително подсилено с окислително-корозивни стабилизатори, пенест стабилизатор за предпазване на движещите се моторни части от износване и да предпазва лагерите от корозия. Благодарение на Polytron MTC, който е част от това моторно масло, интервалите за смяна на маслото могат да се удължат до 25 000 км. или 3 години при двигатели , които са в сравнително добро работно състояние.
Одобрения и спецификации
• Препоръчва се за всички бензинови и дизелови автомобили и мотоциклети, където производителите препоръчват спецификации по API SL/CF, CI-4/SL и ACEA A3/B3, A3/B4, E7;
• Отговаря на изискванията VW 501 01/505 00, MB 229.1, Fiat 9.55535-D2;
• Придружен от сертификат за съответствие RAR-OCP № 4129;
• Препоръчва се за всички турбо-charged EGR дизелови двигатели;
• Препоръчва се за тежкотоварни автомобили, Дизелови двигатели, използвани в транспорта, строителството и селското стопанство;
• Отговаря на изискванията Volvo VDS-4, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault Truck RLD-3, Deutz DQC III-05, Mack EO-O Premium Plus, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a, Detroit Diesel DDC 93K218;
Характеристики:
• Надхвърля съвременните енергийни изисквания за съхраняване на енергия;
• TBN (алкални резерви) за EGR двигатели;
• Ефективно неутрализира корозивната киселина за да предпази лагерите и другите живи повърхности на двигателя;
• Маслата на премиумна основа осигуряват изключителна ниска температура при работа и допълнително удължаване на експлоатационния живот;
• Допълнителният пакет Polytron MTC осигурява много повече отлични характеристики като елиминиране на износването, много чисти части на двигателя и др.
Преимущества при употреба:
• Преодотвратява износването на двигателя, благодарение на Polytron MTC;
• Намалява работните температури на двигателя като се произвежда по-малко шум;
• Премахва всякакви наслоявания и запазва двигателя напълно чист;
• Предпазва двигателя десетки километри в случай на липса на масло или охладител при нормални условия на шофиране;
• Увеличава до краен предел компресията;
• Допринася за много по-чисти отходни газови емисии;
• Интервалите за смяна на маслото и маслените филтри магат да бъдат удължени от 3 до 7 пъти;
• Допринася за значителна икономия на гориво и масло.
Общи приложения:
• Всички четиритактови бензинови и дизелови двигатели, включително и тези с турбозареждане: коли, джипове, пикапи, бусове, камиони, локомотиви, морски съдове и др.

Polytron SAE 15W40 - Полусинтетично моторно масло
Високо-производственото моторно масло Polytron SAE 15W-40 е изключително универсално моторно масло с превъзходни качества, което надхвърля изискванията на индустрията и производителите на двигатели. Формулирано е с най-напредналата възможна технология за маслени добавки за да произведе изключително по рода си предпазване на двигателя и да удължи живота му до 7 пъти. Интервал на смяна 25 000 км.  
Полусинтетичното моторно масло Polytron SAE 15W-40 съдържа добавката Polytron MTC - универсалния смазочен подобрител. Този продукт покрива всички метални повърхности с ЙОНИЗИРАН микро-слой от петролни молекули и чрез химично-металургичен процес формира (от оригиналния метал) траен и безупречен метален микро-слой като силно повишава издръжливостта на материала срещу: износване, екстремни налягания и извънредни температури. Металните повърхности остават смазани през цялото време, което позволява мигновенно смазване при запалване на двигателя. Триенето и износването силно намаляват, което се изразява в 95% премахване на амортизацията, максимална дълготрайност на оборудването, подобрено действие и икономия на гориво и масло.
Високо-производственото моторно масло Polytron SAE 15W-40 е произведено изключително от ISO (Група 2) рафинирани (с отстранен парафин) петролни масла, които съперничат на синтетичните в изпитанията на двигателите и е базирано върху оптимума в най-новата технология на добавките в областите на разпръскването, изчистването, окисляването, задържането, противо-износването, подтискането на корозията, подобряването на вискозитета и отстраняване на пенообразуването. Освен това, нивото на сулфатната пепел е по-малко от 1%, докато Базовия Фактор е стабилизиран на 9.0.
Полусинтетичното моторно масло Polytron SAE 15W-40 намалява наслояванията по клапаните и буталата, като по този начин намалява консумацията на масло. Високият Базов Фактор дава защита на двигателя в извън-магистрални приложения или при употреба на горива с висока концентрация на сяра. Като допълнение, комбинацията от висок базов фактор и отличната разпръсквателна способност позволява по-дълги периоди на дренажни интервали на пресушаване на маслото. Специално подбраният химически стабилизатор на окисляването контролира процеса на окисляване и предотвратява втвърдяване. Специално подбраният подобрител за индекса на вискозитета осигурява безпроблемна летливост при ниски температури. Добавката за отстраняване на пяна предпазва от задържане на въздух.
Маслото Polytron SAE 15W-40 е отлично за употреба в двигатели с характеристики като четири-клапанни глави, турбокомпресори, директен инжекцион, по-къси глави на буталата, по-висока компресия на мощността, върхови налягания до и над 2500 psi, междинно охлаждане, пълен електронен контрол на горивната система, нехомогенни разширения на ауспуха. Маслото също така е формулирано за превъзходно действие при нормални и ниско-серни горива. Може да бъде използвано в powershift трансмисии, изискващи течности Caterpillar TO-2 или Allison C4. Също така е възможно да се използва като H2 смазка.
Полусинтетичното моторно масло Polytron SAE 15W40, SL/CF, CI-4/SL е производно на първично масло на синтетична основа, минерални масла, Polytron MTC и други подбрани добавки предназначени за идеална работа при всички препоръчани приложения. Това моторно масло съдържа ефективно детергентно разпръскване, което поддържа изключително чисти моторите EGR. То е допълнително подсилено с окислително-корозивни стабилизатори, пенест стабилизатор за предпазване на движещите се моторни части от износване и да предпазва лагерите от корозия. Благодарение на POLYTRON MTC, който е част от това моторно масло, интервалите за смяна на маслото могат да се удължат до 25 000 км. или 3 години при двигатели , които са в сравнително добро работно състояние.
Одобрения и спецификации
• Препоръчва се за всички бензинови и дизелови автомобили и мотоциклети, където производителите препоръчват спецификации по API SL/CF, CI-4/SL и ACEA A3/B3, A3/B4, E7;
• Отговаря на изискванията VW 501 01/505 00, MB 229.1, Fiat 9.55535-D2;
• Придружен от сертификат за съответствие RAR-OCP № 4129;
• Препоръчва се за всички турбо-charged EGR дизелови двигатели;
• Препоръчва се за тежкотоварни автомобили, Дизелови двигатели, използвани в транспорта, строителството и селското стопанство;
• Отговаря на изискванията Volvo VDS-4, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault Truck RLD-3, Deutz DQC III-05, Mack EO-O Premium Plus, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a, Detroit Diesel DDC 93K218;
Характеристики:
• Надхвърля съвременните енергийни изисквания за съхраняване на енергия;
• TBN (алкални резерви) за EGR двигатели;
• Ефективно неутрализира корозивната киселина за да предпази лагерите и другите живи повърхности на двигателя;
• Маслата на премиумна основа осигуряват изключителна ниска температура при работа и допълнително удължаване на експлоатационния живот;
• Допълнителният пакет Polytron MTC осигурява много повече отлични характеристики като елиминиране на износването, много чисти части на двигателя и др.
Преимущества при употреба:
• Преодотвратява износването на двигателя, благодарение на Polytron MTC;
• Намалява работните температури на двигателя като се произвежда по-малко шум;
• Премахва всякакви наслоявания и запазва двигателя напълно чист;
• Предпазва двигателя десетки километри в случай на липса на масло или охладител при нормални условия на шофиране;
• Увеличава до краен предел компресията;
• Допринася за много по-чисти отходни газови емисии;
• Интервалите за смяна на маслото и маслените филтри магат да бъдат удължени от 3 до 7 пъти;
• Допринася за значителна икономия на гориво и масло.
Общи приложения:
• Всички четиритактови бензинови и дизелови двигатели, включително и тези с турбозареждане: коли, джипове, пикапи, бусове, камиони, локомотиви, морски съдове и др.